Sự cảnh báo cho dầu hỏa

Sự cảnh báo cho dầu hỏa

L.Sự chuẩn bị trước khi khởi động A. Hoàn tất kiểm tra xem thiết bị an toàn, các thiết bị phụ tùng và các đường ống có đủ chưa và đáp ứng yêu cầu kỹ thuật không. B. Phải thực hiện thử chế độ áp suất tĩnh trước khi b ắt đầu khóa kỹ ...
Đại diện chung của O-ring

Đại diện chung của O-ring

Nó chủ yếu được chia thành hai dạng, một là đường kính trong * đường kính dây, hai là đường kính ngoài * đường kính dây. Hiện nay, nó được sử dụng rộng rãi ở nước ngoài và ở nhà để thể hiện đường kính trong * đường kính tuyến tính. Ví d...
Giới thiệu vòng chữ O

Giới thiệu vòng chữ O

O-rings là một loại vòng niêm phong bằng vòng tròn.Nó được gọi là O-ring hoặc O-ring.Nó bắt đầu xuất hiện vào giữa thế kỷ XIX, khi nó được dùng như một yếu tố niêm phong của các động cơ hơi nước. Bởi vì giá thấp, đơn giản sản xuất, chức n...
Nguyên lý chọn đường kính nội tâm O-ring

Nguyên lý chọn đường kính nội tâm O-ring

Khi chọn đường cáp và trói buộc, thứ nhất, hãy thử chọn tiêu chuẩn quốc gia mới.Con mồi có đường kính 2.85 và 3.55 là thứ thường gặp nhất.Khi đường kính ngoài rộng hơn 30, và kích cỡ cấu trúc cho phép, hãy thử chọn 0-ring với đường kính sợi 3.55...
Kiến thức về vòng chữ O

Kiến thức về vòng chữ O

Vòng chữ O bao gồm một vòng polytetrafluoroetylen (PTFE) ma sát thấp và vòng chữ O. Vòng chữ O cung cấp đủ tải trước niêm phong và bù đắp cho sự hao mòn của vòng PTFE. Hệ số ma sát của PTFE là nhỏ và các hệ số ma sát động và tĩnh là tương tự nhau. Vò...
Các tính năng và phạm vi ứng dụng của O-ring

Các tính năng và phạm vi ứng dụng của O-ring

Vòng chữ O bao gồm một vòng polytetrafluoroetylen (PTFE) ma sát thấp và vòng chữ O. Vòng chữ O cung cấp đủ tải trước niêm phong và bù đắp cho sự hao mòn của vòng PTFE. Hệ số ma sát của PTFE là nhỏ và các hệ số ma sát động và tĩnh là tương tự nhau. Vò...
Giới thiệu con dấu dầu

Giới thiệu con dấu dầu

Phớt dầu là một bộ phận làm kín được sử dụng để hàn trục quay trong thiết bị cơ khí, và khoang cơ bản là khung kim loại tĩnh, giống như thanh thép trong thành phần bê tông, đóng vai trò gia cố và cho phép phớt dầu duy trì hình dạng và sức căng, đồ...
Vây thủy tinh và thủy tinh

Vây thủy tinh và thủy tinh

Trước hết, sẽ có dầu trong phần ma sát của máy trong suốt quá trình vận hành.Để ngăn không cho dầu bị xước khỏi khoang cơ khí, phải dùng bộ khung và bộ dầu thủy lực.Bên cạnh dầu, cũng cần tránh sự rò rỉ của chất lỏng và xâm lăng bụi, cát, bụi v...
Công cụ làm việc

Công cụ làm việc

Ngoài khả năng bơm bơm của xăng dầu, các yếu tố như vùng đi qua dầu và độ sệt của dầu sẽ ảnh hưởng tới dầu của động cơ. Khi động cơ hoạt động, áp suất dầu thường phải được duy trì.Nếu áp suất dầu quá thấp, bề mặt ma sát sẽ bị tác động n...
<< 1 >>

2024 Qingdao Bright Rubber & Plastic Co., Ltd Đã đăng ký Bản quyền.